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Diesel-Gás é uma boa opção?

Convidamos Gaetano Vaccari da empresa Penachin para falar sobre essa inovação geradora de muita economia para caminhões que é o Diesel-Gás. Saiba dos mitos que espalham para você não ser quem usa essa tecnologia e aumenta sua eficiência do veículo e economia.

Esse é um bate-papo provocador e você é o convidado da ViraGás para assistir e se orientar para esse escolha que é o Gás Natural Veicular – GNV.

Saiba mais: A ViraGás destaca-se como a primeira empresa a oferecer o serviço de conversão de motores a Gás Natural Veicular GNV na cidade de Ribeirão Preto / SP e também como a primeira empresa Homologada pelo INMETRO para conversão de motores a Gás Natural Veicular (GNV).

Mudamos de Endereço para melhor atender nossos clientes e parceiros! Venha nos visitar na R. Itanhaém, 1315 – Vila Carvalho, Ribeirão Preto – SP

Dicas para manutenção de veículos que usa GNV

O gás natural veicular (GNV) é uma fonte de combustível eficiente que está ganhando popularidade no Brasil. Muitas pessoas e empresas estão optando agora por veículos a GNV para uso tanto no trabalho quanto no lazer. Os veículos a gás natural precisam de manutenção e serviços diferentes dos veículos à base de petróleo, por isso é importante que os proprietários e operadores entendam completamente como cuidar desses veículos para garantir segurança e longevidade. Dê uma olhada nas seguintes dicas para a manutenção de um veículo GNV.

COMBUSTÍVEL ADEQUADO.

Abastecer seu veículo a GNV é semelhante a abastecer um veículo à base de petróleo, mas não é exatamente o mesmo. Você quer ter certeza de que está escolhendo o bico correto para evitar qualquer dano. Você também quer ter certeza de não encher demais o tanque. Na maioria dos casos, a bomba de GNV será desligada automaticamente quando o tanque atingir sua pressão máxima; no entanto, você ainda deve prestar atenção. Adicionar mais gás ao seu tanque não lhe dará um suprimento extra em que confiar, mas pode facilitar o vazamento do excesso de gás. Finalmente, quando terminar de abastecer, você deve reinstalar a tampa de poeira para manter as partículas de poeira e sujeira fora do bico de combustível. Ao abastecer adequadamente seu veículo a GNV, você pode ajudar a manter uma vida útil longa e útil.

ESTACIONE NA SOMBRA.

Embora o GNV seja muito seguro, é sempre uma boa ideia evitar altas temperaturas quando possível. Quando o tempo está muito quente, é uma boa ideia estacionar seu veículo a GNV na sombra. Isso evitará que a luz solar direta atinja o veículo e pode reduzir a chance de sobrepressurização.

FAÇA A MANUTENÇÃO DO VEÍCULO.

Existem muitos componentes que fazem com que seu veículo a GNV funcione corretamente, por isso é sempre uma boa ideia ter seu veículo atendido por um técnico certificado. Por exemplo, esses indivíduos podem inspecionar seu tanque de GNV , as velas de ignição do seu veículo, filtro de ar, filtro de combustível e muito mais para garantir que seu veículo esteja seguro e funcionando corretamente. Colocar seu veículo a gás natural nas mãos de um profissional é sempre uma boa ideia para garantir que seu veículo esteja seguro na estrada.

Ao escolher um veículo a GNV, você também pode prolongar a vida útil do intervalo de troca de óleo porque o GNV é mais um combustível de queima limpa e o óleo não acumula carbono tão rapidamente quanto a gasolina ou outros combustíveis.

A ViraGás conta com uma equipe de técnicos certificados que podem ajudá-lo a manter seu veículo GNV de forma adequada. Entre em contato com nossa equipe de energia hoje para agendar o serviço do seu veículo.

Gasolina mais cara: 4 motivos para disparada de preço dos combustíveis

  1. Aumento da demanda
    A cotação do petróleo vem em uma sequência de alta forte desde o início do ano. O preço do barril do tipo Brent, referência internacional, passou de US$ 80 no último dia 28 de setembro pela primeira vez desde outubro de 2018.
  2. Restrição de oferta
    Se a demanda por petróleo e derivados cresceu de um lado, a oferta não acompanhou.
  3. Dólar alto
    A valorização do barril de petróleo tem um duplo efeito para países como o Brasil, que passam por uma profunda desvalorização cambial.
  4. Elevação dos preços de biocombustíveis
    Os biocombustíveis que entram na composição da gasolina e do diesel também experimentam forte alta, contribuindo para pressionar o preço final dos combustíveis.

Venha economizar, venha para a VIRAGÁS !

Melhor custo-benefício para veículos que têm nessidade de rodagem alta, se sua frota de carros, vans, caminhonetes, caminhões precisa rodar muito e você precisa de maior economia, quer benefícios e se preocupa com o futuro, a sua melhor escolha é instalação do kit GNV!

Siga nosso perfil no Instagram: www.instagram.com/viragasgnv/

Tudo o que você precisa saber sobre o GNV

Tudo o que você precisa saber sobre o gnv

Qual a especificação do gás natural veicular (GNV)?

Resolução ANP nº 16, de 17/6/2008, estabelece a especificação do gás natural, de origem nacional ou importado, a ser comercializado em todo o território nacional.

Por que existe um limite de pressão máxima de abastecimento? Quais os problemas caso se abasteça a uma pressão maior? 

O inciso I, Art. 23, da Resolução ANP nº 41, de 5 de novembro de 2013, estabelece que o revendedor varejista de GNV obriga-se a disponibilizar GNV ao consumidor final a pressão máxima de abastecimento de 220Kgf/cm², equivalente a  22,0 .  Essa pressão é definida com vistas à segurança do consumidor, por isso só trata da pressão máxima de abastecimento de GNV.

Nunca abasteça com pressão superior a 220 kgf/cm². Acima desta pressão pode haver redução da vida útil do cilindro e do restante dos componentes do kit de conversão. Ainda que a grande maioria dos acidentes em postos de GNV seja causada pela má instalação ou instalação clandestina de kits de gás natural, com válvulas não homologadas e/ou uso de botijões de GLP ou de gás freon que não resistem à pressão fixada pela ANP, a medida vai aumentar a segurança do abastecimento de GNV em todo o país.


Por que não é estabelecida uma pressão mínima de abastecimento? Quais os inconvenientes de um abastecimento com baixa pressão?

O objetivo de estabelecer a pressão máxima foi resguardar a segurança do consumidor, por isso só tratou da pressão máxima de abastecimento de GNV.

Um abastecimento com pressão menor que 180 kgf/cm² poderá ter como conseqüências a diminuição da venda unitária do posto de revenda, uma vez que vai entrar menos gás no cilindro, e a menor autonomia do automóvel, pelo mesmo motivo.

Percebe-se que a pressão baixa prejudica tanto o posto, por reduzir as suas vendas, quanto o consumidor, principalmente os grandes usuários (ex. taxistas e frotistas), por ter que retornar mais cedo a um posto de revenda para novo abastecimento, ou por ter que fazer maior número de abastecimentos para obter a mesma autonomia. Além disso, se a pressão baixa for generalizada, pode provocar um aumento do tempo de espera para abastecimento, em outras palavras, maiores filas, já que os automóveis terão que reabastecer mais vezes.

É obrigatório sair do carro durante o abastecimento com GNV? Por quê? 

Não há legislação que obrigue os ocupantes a sair do veículo durante o abastecimento. Porém, este é um dos cuidados básicos que se deve tomar em todos os abastecimentos com GNV, com vistas à segurança do consumidor.

Os seguintes cuidados devem ser tomados em todos os abastecimentos:
– Desligar o motor,
– Não fumar,
– Desligar o telefone celular,

Os cuidados abaixo são específicos para os abastecimentos com GNV:
– Desligar os faróis e todos os equipamentos eletrônicos,
– Sair do veículo,
– Abrir as portas e o porta-malas.

Estes procedimentos são universais e visam a segurança, uma vez que os combustíveis comercializados em postos de revenda oferecem riscos à saúde das pessoas.

É obrigatório o uso de fio terra (aterramento) nas bombas de GNV? 

Sim, o frentista deverá fazer o aterramento junto à válvula de abastecimento. Este é mais um procedimento que deve ser seguido em um abastecimento com GNV, com vistas à segurança do consumidor.

É possível adulterar o GNV? Existe algum teste de qualidade para este produto? 

O GNV é um combustível de difícil adulteração. As análises de qualidade do gás natural são efetuadas antes da sua distribuição.A Resolução ANP nº 16, de 17/6/2008, estabelece a especificação do gás natural, de origem nacional ou importado, a ser comercializado em todo o território nacional. No seu conteúdo está previsto o envio de dados de análise da qualidade do gás natural realizadas tanto pelo Carregador (pessoa jurídica que contrata o transportador para o serviço de transporte de gás natural) como pelo Transportador (pessoa jurídica autorizada pela ANP a operar as instalações de transporte – dutos de transporte de gás natural, suas estações de compressão ou de redução de pressão, bem como as instalações de armazenagem necessárias para a operação do sistema).

Como saber se uma oficina é autorizada a fazer a instalação do kit GNV no meu veículo? 

A relação das instaladoras registradas do sistema GNV encontra-se disponível no site do Inmetro ( http://www.inmetro.gov.br/infotec/oficinas/). Trata-se da base de dados das empresas instaladoras de sistema de Gás Natural em veículos automotores, registradas pelo Inmetro em todo o Brasil.

Ao adquirir um carro que utiliza o combustível GNV, como saber se o cilindro e suas instalações estão em ordem ou foram feitas de forma adequada?

A segurança do kit e dos cilindros está garantida pelo sistema de controle de qualidade, pelos certificados de qualidade, pelo selo do Inmetro, pelo adesivo colado nos cilindros e pelo Certificado de Conformidade que acompanha todos os cilindros. Verifique em uma oficina instaladora registrada pelo Inmetro o equipamento instalado em seu veículo.

Qual a vida útil dos cilindros de GNV? Existem testes de qualidade que devem ser feitos periodicamente? 

Existe a obrigatoriedade de se revalidar o uso do cilindro por meio da inspeção periódica a cada cinco anos, a partir da data de fabricação ou caso ocorra corrosão (ferrugem), danos por causas térmicas (incêndio no veículo, por exemplo) ou mecânica (amassados, pancadas), ou, ainda, quando houver transferência do cilindro de um veículo para outro. A partir deste momento a segurança deste produto depende de cuidados específicos que o usuário deve tomar durante o seu uso.

Por que em minha cidade não existem postos que comercializam GNV? 

A comercialização de GNV depende de acordo entre a concessionária estadual de gás natural e a prefeitura do município. A cidade precisa ser atendida por rede de gás natural, ou então a concessionária deverá promover a expansão da rede no município, para atendimento aos mercados residencial, comercial, industrial e de postos de GNV.

Existe alguma outra forma de distribuição do GNV aos postos revendedores que não seja através de gasodutos? 

As localidades que não são atendidas por rede de gás natural, ou em que a concessionária estadual de gás natural não possui projeto de expansão da rede no município, podem ser abastecidas com carretas feixe de gás natural comprimido (GNC). Também conhecido como “gasoduto móvel” ou “gasoduto virtual” o transporte de GNC permite flexibilidade de abastecimento, com atendimento a localidades isoladas, representando uma alternativa de suprimento, complementando os canais existentes. Esta alternativa mostra-se viável para atendimento em um raio de até 150km de distância da unidade de compressão de gás natural.A Resolução ANP nº 41, de 5/12/2007 regulamenta as atividades de distribuição e comercialização de gás natural comprimido (GNC) a granel e a construção, ampliação e operação de unidades de compressão e distribuição de GNC.

Fonte: ANP/CRC

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